
Elektrifizierte Fahrzeuge sind die Zukunft. Die Hybrid Modelle von Ford kombinieren die Effizienz eines E-Antriebs mit der Alltagstauglichkeit eines klassischen Motors. Praktisch.
Unsere Ford Hybrid-Modelle im Überblick:
Ford Fiesta Mild-Hybrid – elektrifiziert durch die City
Ford Puma Mild-Hybrid – effizient & agiles Crossover-SUV
Ford Focus Mild-Hybrid – unser Bestseller noch effizienter
Ford Kuga Mild-, Voll-, Plug-in Hybrid – SUV mit voller Auswahl
Ford Mondeo Voll-Hybrid – elektrisches Fahren ohne Kabel
Ford S-MAX Voll-Hybrid – kompromisslos gut, auch beim Antrieb
Ford Galaxy Voll-Hybrid – viel Platz, weniger Verbrauch
Ford Explorer Plug-in Hybrid – bringt 7 Personen elektrisch weiter
Ford Tourneo Custom Plug-in Hybrid – maximaler Freiraum, maximale Effizienz
Ford Transit Custom Plug-in Hybrid – bringt Power ins Business
Welcher Elektroantrieb ist der richtige für Sie?
Sie ziehen einen Wechsel zu einem elektrifizierten Fahrzeug in Betracht, sind sich aber noch nicht sicher, welcher Elektroantrieb der richtige für Sie ist? Wir stellen Ihnen hier die wesentlichen Unterschiede der Hybrid-Antriebe vor.
Welche Reichweite haben heutige Elektrofahrzeuge?
Wie werden Elektrofahrzeuge aufgeladen?
Sie haben noch Fragen oder interessieren sich für ein konkretes Angebot?
Kontaktieren Sie uns, gerne beraten wir Sie auch telefonisch, per E-Mail oder Video-Chat.


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Ford Puma Titanium
1,0-l-EcoBoost-Hybrid (MHEV) 92 kW (125 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCMVerbrauchswerte (kombiniert) nach WLTP*: Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100 km; CO₂-Emissionen: 135 g/kmAusstattung
Fahrer- und Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze und Massagefunktion
Ford MegaBox
Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und 8"-Touchscreen
FordPass Connect
4 Leichtmetallräder 7 J x 17 mit 215/55 R 17 ReifenAngebot
Preis € 27.400 Überführungskosten € 700 Gesamtpreis € 28.100 Verbrauch & CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.




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Ford S-MAX Trend
2,5-l-Duratec (FHEV) 140 kW (190 PS), Stufenloses-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCMVerbrauchswerte (kombiniert) nach WLTP*: Kraftstoffverbrauch: 6,7 l/100 km; CO₂-Emissionen: 153 g/kmAusstattung
Geschwindigkeitsregelanlage mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer
Verkehrsschild-Erkennungssystem
Scheibenwischer mit Regensensor
Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
4 Leichtmetallräder 7,5 J x 17 mit 235/55 R17 Reifen, 10-Speichen-DesignAngebot
Preis € 43.690 Überführungskosten € 700 Gesamtpreis € 44.390 Verbrauch & CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.

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Ford Galaxy Trend
2,5-l-Duratec (FHEV) 140 kW (190 PS), Stufenloses-Automatikgetriebe, Euro 6d-ISC-FCMVerbrauchswerte (kombiniert) nach WLTP*: Kraftstoffverbrauch: 6,7 l/100 km; CO₂-Emissionen: 153 g/kmAusstattung
Verkehrsschild-Erkennungssystem
Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar (2-Zonen-Klimaautomatik)
Fernlicht-Assistent
Multifunktions-Lederlenkrad
4 Leichtmetallräder 7,5J x 17, 10-Speichen-Design, mit 235/55 R 17 ReifenAngebot
Preis € 45.690 Überführungskosten € 700 Gesamtpreis € 46.390 Verbrauch & CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.

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Ford Explorer ST-Line
3,0-l-EcoBoost-Plug-in-Hybrid 336 kW (457 PS), 10-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, Allradantrieb, Euro 6d-ISC-FCMVerbrauchswerte (kombiniert) nach WLTP*: Kraftstoffverbrauch: 3,1 l/100 km; CO₂-Emissionen: 71 g/km; Stromverbrauch: 21,99 kWh/100 km
Elektrische Reichweite bis zu 42 km**Ausstattung
Auspuffanlage mit vier Endrohren
Digitale Instrumententafel 12,3"
B&O Sound System
360-Grad-Kamera mit "Split-View"-Technologie
Panorama-SchiebedachAngebot
Preis € 78.990 Überführungskosten € 700 Gesamtpreis € 79.690 Verbrauch & CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.



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Verfügbare Ford Modelle: Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Puma, Ford Kuga.

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Verfügbare Ford Modelle: Ford Mondeo, Ford Kuga, Ford S-MAX, Ford Galaxy.

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Verfügbare Ford Modelle: Ford Kuga, Ford Explorer, Ford Tourneo, Ford Transit.
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
* Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
** Maximale Reichweite gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) bei voll aufgeladener Batterie. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
Ford Mondeo Hybrid Turnier, 2,0-l-Benzinmotor und Elektromotor, 138 kW (187 PS), Automatikgetriebe. Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung]: 5,0 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 113 g/km (kombiniert).
Ford Explorer Plug-in-Hybrid, 3,0-l-EcoBoost-Benzinmotor und Elektromotor „4x4“, 336 kW (457 PS). Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung]: 2,9 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 66 g/km(kombiniert). Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) können bis zu 48 km Reichweite bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
Ford Kuga ST-Line X Plug-in-Hybrid, 2.5l Duratec-Benzinmotor und Elektromotor 165 kW (225 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System. Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung]: 1,2 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 26 g/km(kombiniert). Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) können bis zu 56 km Reichweite bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
**Wunschausstattung gegen Mehrpreis
***Ford SYNC 3 mit AppLink und Touchscreen ist die konsequente Weiterentwicklung unserer Kommunikations- und Entertainmentsysteme. Durch eine erweiterte Sprachsteuerung und den neuen, kapazitiven Touchscreen mit 20,3 cm Bildschirmdiagonale lässt sich das System noch intuitiver bedienen. Informationen über Android Auto bzw. Apple CarPlay und deren Verfügbarkeit sowie die Funktionen erfragen Sie beim jeweiligen Anbieter.